Des documents internes à l’entreprise, analysés par « Le Monde », montrent comment, entre 2014 et 2016, le ministre de l’économie a œuvré en coulisse pour la société de VTC, qui tentait d’imposer une dérégulation du marché et affrontait l’hostilité du gouvernement.

ça éclaire son intervention sur Canal+, alors ministre de l'économie, où il défendait Uber prétextant qu'il préférait voir les jeunes conduire des voitures que de zoner en bas des immeubles à vendre de la drogue...